金牛座车怎么样-金牛座这车怎么样

1.二十二万元买什么车？亚洲龙和金牛座谁更值得？

2.福特金牛座怎么没人买，金牛座汽车的致命缺点

3.金牛座车油耗是多少？

4.金牛座是什么级别的车

5.开福特金牛座什么人

二十二万元买什么车？亚洲龙和金牛座谁更值得？

20-30万元这个价格区间是国内消费者购车时会经常考虑的，很多品牌在这个价格区间都具有竞争力很强的车型。 如果你想买一辆性价比高的车型，那就应该来了解一下亚洲龙和金牛座，它们的实力可谓全面，这也是不少人选择它们的原因。

一、亚洲龙车头呈现出个性的设计风格，同时多幅式中网辅以镀铬饰条味。金牛座车头设计看上去较为时尚大气，加上多幅式中网，视觉效果还是不错的。

二、亚洲龙的车身尺寸为45/1850/1450mm，轴距为2870mm，而金牛座的尺寸为5018/1884/1506mm，轴距为2949mm。金牛座在车身尺寸各个方面表现均占优。

三、亚洲龙轮胎标配规格为215/55 R17，轮圈用了双五辐花瓣式设计。金牛座轮胎标配规格为245/45 R19，多辐旋风式轮圈用了铝合金材质。

四、亚洲龙内饰风格十分大气，用稳重的线条，配合银色饰条，内饰看起来非常稳重，让人感到很舒服。金牛座内饰呈现出豪华的设计风格，显得十分高贵，配合银色金属拉丝饰条，看起来非常有高级感，与其整体的定位保持了一致。

五、亚洲龙搭载了9英寸触控液晶屏，功能丰富，十分吸引眼球。金牛座搭载的是12.8英寸触控液晶屏，科技感很强，让人眼前一亮。

六、亚洲龙的座椅用仿皮和真皮材质包裹，座椅舒适性也不错。金牛座的座椅用真皮材质包裹，座椅的舒适性也挺好。亚洲龙后排空间宽敞，有效提升了用户的乘坐体验。金牛座后排空间表现符合车型定位，长时间出行时的体验会更好。

七、总结

亚洲龙宽敞的后排空间在该级别车型中很有代表性，不但满足了国内消费者对大空间的需求，而且提升了自身的市场竞争力。此外，该车的外观设计也非常有辨识度。

金牛座，该车拥有着非常丰富的舒适性配置，能够为日常出行带来较为不错的舒适体验，如果你很注重日常乘坐的舒适性，那么它应该不会让你失望 。与此同时，该车的动力匹配也还不错，足以满足日常出行时的驾驶需求。

福特金牛座怎么没人买，金牛座汽车的致命缺点

福特金牛座优点：

轴距2945mm，245马力、390牛米扭矩，百公里加速8.5秒，8AT变速箱，前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架（车重1.8吨）

整车配置14个B&O音响，音效突出，犹如开家庭

高配带座椅通风、加热、功能，中高配均有3组主驾驶座座椅记忆功能

后排双层隔音玻璃，高速很稳、车内环境安静、底盘过滤性比较好

使永92号油

360度全景影像，支持并线、车道偏离预警、车道保持、碰撞报警、道路交通标识识别、主动刹车，L2级驾驶、全景天窗、无钥匙进入、遥控钥匙、无线充电、机车Wi-Fi功能、可以语音控制多媒体系统/导航/电话/空调、远程启动、远程解锁、内后视镜自动防炫目、雨量自动感应、双温区自动控制空调、车载空气净化器、PM2.5过滤装置等功能

缺点：

不保值，无法（不如20来万低端BBA拉风），市区10--10.5个油，高速7 -- 7.5个油，中国人买车很多无非就是省油、BBA、保值，有多少人懂车呢？省油？能省出深圳一套房么？想保值，买黄金去更好

要说这个车怎么样？我想说：物超所值！后座挺舒服，音箱很给力，空间挺宽敞，时速120车内63分贝（高速同等时速宝马5系64.5分贝），30万买一台这样的车太值！！！

金牛座车油耗是多少？

福特金牛座2.0T的工信部综合油耗为7.2L\u002F100km。福特金牛座的油耗在同级别车型中不算很高7.2L的油耗水平虽说和日系选手动辄6L的油耗成绩无法相比但另一方面金牛座在动力上比很多同级别选手都要强劲且同时考虑到1.8吨的车身重量这样的油耗成绩也令人满意。关于油耗的相关信息如下：1、简介：等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。2、测试方法：试验可以在道路上进行也可以在底盘测功机上进行然后通过“流量计法”或“碳平衡法”求得百公里油耗。

金牛座是什么级别的车

日常生活中，汽车可以说是出门必备的工具。相信很多朋友都会遇到一些车的问题。所以今天，我们来谈谈金牛座属于什么级别。感兴趣的朋友可以跟边肖了解一下。也许对你有帮助。

金牛座是长安福特旗下的一款中型车，属于B级豪华车。

金牛座汽车有2018款和2019款在售，将于2018年3月和2019年8月上市。

2018款金牛座车型包括国五和刘国两个版本，2019款车型均为刘国排放标准。在售汽车的销售价格从22.89万到29.98万不等。

一.外观：

在售金牛座轿车长宽高分别为5018mm、1884mm、1506mm，轴距为2949mm。

金牛座的前进气格栅用大嘴设计，中网用网格设计，两侧大灯用L型设计。灯组内部的布置更有个性，霸气，抢眼。

侧面来看，车身比较高，长宽比比较和谐。车身线条流畅，动感时尚。

二、权力：

金牛座在售车型搭载1.5T和2.0T发动机，匹配的变速器有6速手自一体和8速手自一体两种。

1.5T版本发动机最大输出功率133 kW，最大扭矩240 Nm，最高车速208 km/h，百公里加速时间10.6秒，工信部公布的百公里综合油耗7.1L

2.0T版本发动机最大输出功率180 kW，最大扭矩390 Nm，最高车速228 km/h，百公里加速时间8.5秒，工信部公布的百公里综合油耗7.9L。

通过以上对边肖的介绍，你们都知道金牛座属于什么级别了吗？希望以上介绍能对您有所帮助，欢迎您下次光临。

开福特金牛座什么人

开福特金牛座什么人

　开福特金牛座什么人，汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致了汽车市场竞争很激烈，不少令人惊叹的“神车”横空出世。那么开福特金牛座什么人？一起来来了解吧！

　开福特金牛座什么人1

　 车主一：什么人会开福特金牛座？多少年薪开得起？有什么优缺点？

　颜值：颜值看上去给人的感觉就是成熟厚重，偏向于商务的格调。前脸很霸气，但是车尾就相对来说没那么有感觉。

　车灯是最值得称赞的地方，购买的最大吸引点灯可以算一个。号称漆膜比别的颜色厚，但愿我没有机会验证。我朋友说这车内饰堪比奥迪A6，我想说的是比奥迪A6还要高。

　不过导航不能显示在右边，仅仅是街道方向，有点不实用。内饰比较商务，也比较有档次，摸到的地方基本都是皮质地。杂音都没有，就是有时候发动机声音不一样。

　空间大的不要不要的，谁坐都说空间真大。老爷子以前都是副驾专座，现在改第二排专座了。

　中控置物很丰富，杯架，usb接口附近也可以放钱包手机之类的。后尾箱空间也不用说，躺两人都可以，足够的大。舒适度感觉适中吧，老爸老妈坐上去第一感觉就空间大舒服。

　都说悬架硬，我感觉蛮爽的。车的内杂音很小，引擎声音几乎听不到。乘坐空间，座椅什么的应该还算不错。

　动力充裕，随叫随到。最大马力达340，50W以下求超越。S档的也还没能体验，等之后过了磨合期再尝试。起步稍肉，可能新车不舍得踩。现在行驶2900，油耗9.4。高速油耗7个上下。

　总结：我觉得，福特金牛座之所以受年轻车主欢迎，外观总体来说非常硬朗，看起来很沉稳，带妹子出去也很有面子。内饰是我最不满意的地方。空间很大，很够用。

　众多可调节的支撑部位还是很轻易的能找到舒适的角度。"跟雪铁龙C6比较因此相较于同级，福特金牛座的性价比显得更加突出。

　 车主二：全款27万提了雪铁龙C6，对比上一辆福特金牛座，车主：想说二个字

　先来看雪铁龙C6的外观，外表是我最满意的地方。颜值流线性较好，有种宝马5系的流线性。配上两个炯炯有神的车灯，非常的漂亮。两侧尾部车灯向中部延伸，最后融为一体。

　再看福特金牛座，外观没得说，去看车的时候就跟看媳妇相亲一样，一见钟情啊。

　沉稳大方，侧面线条漂亮，车头四十五度角是最佳视觉位置。晚上回家停车后锁车，大灯可以设置秒数，可以照亮回家的路。雾灯附近的镀铬多了点，大灯和后车灯点亮以后很拉风，必须点赞。

　进入雪铁龙C6车内，车辆内饰层次感还是足够的。加上多媒体控制台奇奇怪怪得模糊，内饰的格调有点土气，但是坐起来还挺舒服。

　细节处理就不那么令人满意了，与德系车比有差距。就是新车味道大了点，让人不舒服。丰田亚洲龙尺寸就很大所以里面的空间自然很大坐着是一种享受。

　对于我来说，我最满意的是他的后一排空间，我坐在后面跷起二郎腿都没问题。车内的置物格设计的也都挺合理和方便，构造人性化。这辆车的后备箱也是足够大的，这个照片上是我放了三个箱子，基本没占地方。

　再看福特金牛座，内饰既简介又大气，看起来档次高，带有一种浓厚的商务气息。中控这一块儿是典型的福特格调，和BBA比起来是差距不小。

　该软包的地方软包，该硬得地方硬。就是一开始橡胶味比较明显，整体来看内饰挺漂亮功能区比较好看。

　中级车的价格，享受c级车的空间。前后排伸腿无任何压力，比福特福克斯最后排强多了。

　坐乘空间满分，相当给力，储物空间还是蛮大的，本人不是很要求。储物空间许多也比较合理，车尾箱也很大，总之这个车的空间是第一大卖点。

　先开雪铁龙C6，这么大的车能有这操控，旗舰光环吧。没动方向盘，两次它就自己失效了。尤其是较大的颠簸下，悬挂对大幅晃动有很强的抑制力。

　提升了安全系数，但是高速超车还得切断自适应巡航。感觉丰田亚洲龙舒适度还是不错的。过减速带的时候感觉很稳，没有明显得颠簸感。

　隔音做得不错，开车基本上没什么噪音。这点还是有点要吐槽的，裸车24万的车，座椅加热通风都没有。

　再开福特金牛座，新手，不知道什么是操控。很精确地指向，指哪走哪。有了并线，后视镜上会有灯光提醒，中央控制台屏上也会有提示。底盘高速特别稳，高速150相当平顺。

　不得不说舒适性真的很好，不比5系差个人感觉。虽然底盘稍微硬一些，不过我不喜欢坐船的感觉，质感很好。过减速带减速通过过滤的很好，不减速波动较大。座位很舒服，不错。

　总之，我更喜欢福特金牛座，有两个原因，外观特别时尚，也是我看上它的原因，操控很容易，也比较容易上手，对比两车之后，我想说只有二个字：谢谢！那么，大家是否看好它？

　开福特金牛座什么人2

　福特金牛座，是一款很典型的，能够体现中国消费者与欧美消费者差异性的车型。

　先来说说它的销量吧，从2014年进入中国至今，历史顶峰月销量是5千多台，现在每个月的销量在1千上下徘徊，这样的销量成绩可以用很差来形容。

　为什么金牛座车没人买呢，原因就出在它的表现对不上它的定位。金牛座这款车的'定位是中级车，但它却有着5米长的车身和将近3米的轴距，几乎就是C级车的水准了。

　官方给金牛座的卖点宣传是“大空间豪华旗舰座舱”，但你来看看金牛座的后排空间，和雅阁差不多，哪来的大了？

　不过对于欧美消费者来说，这样的后排空间确实是大了，因为它们的车普遍后排空间都很小，这就是中国消费者和欧美消费者的差异性。

　再来看看豪华吧，福特金牛座的外形真给不了人豪华的感觉，反倒是有点粗糙不够精细；内饰倒还差不多，米白色调、菱形装饰，有那么一点豪华的味道。

　但这点味道很容易被朴素的仪表台设计冲淡，其实仪表台的用料还是OK的，四幅方向盘加旋钮换挡也有豪华的味道，但就是整体设计太过简单粗放，缺少了一点精致美。

　旗舰倒是真的，目前金牛座是福特在中国市场销售的最贵、尺寸最大的轿车车型。

　既然是旗舰车型，配置当然不会差，头部气帘膝部气囊、各种主被动安全功能都齐全，还有自动泊车、全景天窗、感应尾箱、座椅记忆、B&O音响、前排老板座椅按键、后排座椅等功能。

　2.0T发动机加上8AT变速箱这套动力总成一直是福特旗下主打的，所以在动力表现上，金牛座和蒙迪欧的差别并不大，只不过在油门调校上，金牛座明显不准让车辆有过多的任性行为以至于吓坏后排老板。

　即使一脚狠踩油门，金牛座的加速姿态都是很从容的，什么挠胎起步统统都是不存在的，但这并不是说金牛座动力差，当你切换至S挡时，这台发动机才会稍显暴躁的性格，高速超车一气呵成。

　 总结

　很明显，福特希望买牛座的都是商务精英或者老板，而且在配置功能的待遇方面，金牛座做得也是蛮充足的了。

　只是有一个很大的问题，如果我是老板，手里拿着30万的预算，我买个宝马3系不是比买个福特金牛座更有面子么？我觉得福特给金牛座换一个定位，定位为稍微高级一点的家用车会更好。